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Oficina da E.F.M.M. |
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Galpão onde funcionavam as oficinas da E.F. Madeira Mamoré. Em frente ao galpão fica a rotunda, dispositivo que possibilita às locomotivas mudarem de direção. Está em péssimo estado de conservação. A rotunda foi recuperada em 1993, pois havia sido aterrada quando a ferrovia foi desativada, após a construção da BR-429, ligando Porto Velho a Guajará Mirim (e à Bolívia).